SF-2 граничный смазочный подшипник является граничным смазывающим подшипником, изготовленным из трехслойного композитного самосмного материала. Ниже приведено подробное введение в него как эффективный выбор смазки для промышленного оборудования:
SF-2Y граничный смазочный подшипник
Материал и структура
• Трехслойная композитная структура: подшипники SF-2 состоят из стальной задней части, пористого бронзового слоя и смешанного слоя полиоксиметилена (POM) и свинца на поверхности. Стальная спина обеспечивает высокую прочность и несущую грузоподъемность; Пористый бронзовый слой обладает хорошей нагрузкой и износостойкой и износостойкой, имеет высокую теплопроводность и может провести тепло во времени; Слой POM на поверхности имеет низкий коэффициент трения и устойчивость к износу и может поддерживать низкий коэффициент трения даже в случае мгновенной нехватки масла.
• Специальная обработка поверхности: поверхность обычно раскатывает яму для хранения масла и покрыта смазкой на основе лития или смазкой на основе силикона во время сборки для повышения производительности смазки.
Характеристики производительности
• Производительность самосмыкания: не требуется внешняя смазка, полагаясь на внутренние материалы для обеспечения смазки, снижения требований к техническому обслуживанию, особенно подходящих для деталей, которые трудно часто смазывать.
• Низкий коэффициент трения: коэффициент трения составляет от 0,05 до 0,20, что может эффективно снизить потерю износа и потери энергии и повысить эффективность работы оборудования.
• Высокая грузоподъемность: емкость статической нагрузки может достигать 140 Н/мм², а динамическая грузоподъемность составляет 70 Н/мм², что подходит для условий высокой нагрузки.
• Хорошая устойчивость к износу: в условиях смазки границ скорость его износа очень низкая, а повторная съемка после использования смазки может значительно продлить срок службы.
• Коррозионная устойчивость: с помощью специальных материалов и обработки поверхности она обладает хорошей коррозионной стойкостью и подходит для использования в суровых условиях.
• Работа с низким уровнем шума: он работает плавно и имеет низкий уровень шума, что подходит для оборудования со строгими требованиями к шуму.
Области применения
• Автомобильная промышленность: используется в автомобильном шасси, тормозных суппортах, рулевых рукавах Kingpin и других компонентах, она может выдержать высокие нагрузки и уменьшить техническое обслуживание.
• Металлургия и добыча полезных ископаемых: в металлургическом оборудовании и горнодобывающем оборудовании, таких как дробилки, шариковые мельницы и т. Д., Подшипники SF-2 могут адаптироваться к суровой рабочей среде и продлить срок службы оборудования.
• Строительный и инженерный механизм: в оборудовании, таком как краны, погрузчики и экскаваторы, подшипники могут выдерживать высокие нагрузки и ударные нагрузки для обеспечения стабильной работы оборудования.
• Сельскохозяйственное оборудование: подходит для сельскохозяйственного оборудования, такого как тракторы и комбайны, для повышения надежности и долговечности оборудования.
• Другое промышленное оборудование: например, текстильное оборудование, печатный механизм, гидравлическое оборудование и т. Д., Подшипники SF-2 могут играть в отличную смазку и износ.
Техническое обслуживание и установка
• Инспекция предварительной установки: убедитесь, что подшипники не повреждены, загрязнены и оставались чистыми.
• Выберите соответствующий метод установки: избегайте сильного воздействия и деформации, а также обеспечить правильную установку.
• Регулярный осмотр и техническое обслуживание: хотя производительность самосменения снижает необходимость технического обслуживания, все еще необходимо регулярно проверять износ подшипников и при необходимости повторно их.